כל החידושים ברגלי אקרו להשכרה

חישוב כמויות: כמה רגלי אקרו צריך לכל מ"ר תקרה?
למה חישוב מדויק חוסך כסף

כמות רגלי האקרו להשכרה משפיעה ישירות על תקציב, לוגיסטיקה ולוחות זמנים. חישוב יתר גורם לציוד מיותר והוצאות הובלה/אחסנה; חישוב חסר יוצר סיכון בטיחותי ועיכובים.

המטרה: למצוא נקודת איזון שמבטיחה בטיחות ויעילות כלכלית.
גורמים משפיעים

עובי ומערכת התקרה: תקרה מוצקה/צלעות/טרומית; משקל עצמי ובטון טרי.
מרחקי תמיכה (ספייסינג): בהתאם להמלצות יצרן הקורות/התבניות.
טווח גובה וקיבולת רגל: ככל שהרגל גבוהה יותר, הקיבולת לרוב יורדת.
שילוב קורות H20/תומכי משני: משפיע על רשת התמיכה והמרחקים.
שלבי יציקה/פריסה: חלוקת אזורי יציקה מאפשרת שימוש חוזר באותה כמות.

שיטה מעשית לחישוב ראשוני

הגדירו מודול פריסה: לדוגמה, קורות H20 במרווח 50–60 ס"מ, ורגלי אקרו תחת כל נקודת צומת שנייה.
חשבו שטח יציקה בבת אחת (למשל 120 מ"ר).
קבעו מרחק בין רגליים בכיוון X ו-Y (לדוגמה 1.2 מ׳ × 1.2 מ׳). מתקבל צפיפות של ~0.69 רגל למ"ר (1/1.2×1/1.2).
כ乘 בשטח—יוצא כ-83 רגלים ל-120 מ"ר.
הוסיפו מקדם ביטחון (10–15%) לפינות, פתחים, אזורי עומס גבוה.
חשוב: המספרים להמחשה בלבד. יש לאשר ספייסינג ומהלכי פריסה לפי יצרן ומהנדס.

דוגמה: פרויקט קטן
תקרת בטון בעובי 20 ס"מ, שטח 60 מ"ר, גובה 3.2 מ׳. נבחר ספייסינג 1.3×1.3 מ׳ → ~0.59 רגל/מ"ר → 35–40 רגלים + 10% עתודה. הקפידו על דחיסת הרשת תחת קורות.

טיפים לחיסכון

תכנון באזורים: חלקו את היציקה למקטעים ושחררו רגליים מוקדם לפי הוראות.
איחוד הובלות: תיאום אספקה/איסוף ביום אחד מצמצם עלויות.
התאמה לדגמים: לעתים דגם קצר-חזק עדיף על דגם ארוך מתוח.

רגלי אקרו להשכרה בטיחות לפני הכול

הציבו לוחות פיזור תחת בסיסים, בדקו פלס, נעלו פינים ובורג הברגה, ומנעו העמסה אלכסונית. בצעו בדיקות יומיות ומתועדו.
חישוב כמויות מדויק מתחיל בהבנת עומסים, ספייסינג ומודול הטפסנות. תכנון נכון חוסך כסף וזמן—ומשפר בטיחות. רוצים חישוב מדויק לפרויקט שלכם? שלחו לנו תוכניות ואנו נחזור עם רשימת כמויות ומחיר השכרה שקוף.
הרחבה: שיטה סדורה לחישוב
הגדירו מודול קורות (למשל H20 כל 50–60 ס"מ) בהתאם להמלצות היצרן. 2) קבעו מרחק בין רגליים בכיוון X/Y (לדוגמה 1.2×1.2 מ׳). 3) חשבו צפיפות רגל/מ"ר (הופכי של המכפלה). 4) כ乘 בשטח היציקה הפעיל. 5) הוסיפו 10–15% לעתודות, פתחים וקורות כבדות.
הרחבה: שגיאות נפוצות ומה להימנע
התעלמות מהפחתת קיבולת בגבהים גבוהים.
דילוג על לוחות פיזור על רצפות חלשות.
חוסר תיאום בין שלבי יציקה לבין זמינות ציוד—יוצר חוסרים יקרים.

ניתן להיעזר בגליונות חישוב פשוטים או באפליקציות הנדסיות לאומדן ספייסינג, ולהוסיף שכבת בקרה ידנית של המהנדס. שמרו נוסחאות ואישורים ב־Drive צוותי.